気軽な足がほしいけど、普通のスクーターは30キロ制限なので、
自然と125クラス（ピンクナンバー）から探すことになりますね！
以前50CCのホンダのDioっていう原付がありましたが、非常に楽しかったで、
今回は125クラスで探したところ、ヤフオクでスズキのアドレスV100を発見買いました
ヤフオク個人売買で６１，０００円です。
良いところ
- 125CCクラスなのにコンパクトな車体。ほとんど原付サイズ！
- 50CCの2スト原付は乗ったことがあったが、100CCになってパワーが上がっている（と思われる）そしてこの軽量！ぜったい楽しいやつだこれ（と思っていた）
- まぁまぁ入るメットイン しかもメットインに照明がついてて便利。（修理して復活）
- 今時の丸っこいやつでは無く、無骨な昭和デザイン 色が今は無き紫ＲＢ１オデッセイの色
- さすがの２スト 機敏に走る
- カウルがきれい、割れが少ない
- お気楽なスクータータイプ チェーンメンテ不要は嬉しい。
- カスタム無し、純正品でまとめてある。前オーナーはおじさんか。
良くないところ（購入時故障していたところ）
- 音がやたらでかい 歩行者に二度見される（後にマフラーから排気漏れしていると２りんかんから指摘受ける）音の感じはエンジンカッター。
- 燃費がやたら悪い？自宅〜職場間往復で燃料半分になる（タンクが小さいかも）
- 後ろブレーキの利きが悪い 坂道後ろブレーキだけでは止まれない（これはなんかおかしいかも）
- ちょっと急な坂道で恐るべき亀。（２０キロしかでない、バスやダンプにあおられるレベル）
- なぜかセルでエンジンがかからない事があるかかることもある。バッテリーは新品取替済み。セルが原因？もしくはメインスタンドにスイッチがあって悪さしてる？
- メインスタンドかけると後ろタイヤが設置する タイヤサイズは純正 スタンドが原因？
- ミラーが走行中に天を向く 取替したほうが良さそう ビースサインのやつにするか
- カウル分解すたびに出る２ストうんこ。新築の駐車スペースのコンクリートに良くくっつくんだ！
坂道で失速するのは何とかしないと箱根に持って行けませんね・・・・・
時間をかけて絶好調に持って行きたいと思います！
